"Adler von Krautsand" - Segelschiff
Ein Traditionsschiff
Dieses Schiff zeigt, was in einem Schiffskörper stecken kann: 1937 als motorisiertes Forschungsschiff MS „Dana" für das dänische Landwirtschaftsministerium gebaut, zwei Jahre später um neun Meter verlängert und lange Zeit als Offshore-Versorger und Schulschiff unterwegs, bekam es 2007 in den Niederlanden das heutige Aussehen und die aktuelle Funktion. Die bewegte Geschichte ist bis heute an Bord spürbar. Open-Ship-Besucher und Törngäste können noch handgefertigte Originaldetails aus dem Geburtsjahr des Schiffes entdecken, spüren unter Deck die Atmosphäre der 1930er.
Seit dem ersten Besuch zur SAIL 2010 steht Bremerhaven bei diesem Dreimast-Toppsegelschoner regelmäßig auf der Törnliste.
Art: Dreimast-Toppsegelschoner
Eigner: P & T Charters
Heimathafen: Kampen
Nation: Niederlande
Länge: 70,10 m
Breite: 8,60 m
Tiefgang: 4,20 m
Segelfläche: 1.400 m²
Besatzung: 56
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Ein Traditionsschiff
Auch als grüne Lady bezeichnet
Kleines Schiff mir Charme
Luxuriöse Bark
Ein besonderes Traditionsschiff
Ein besonderes Segelschiff
Der Stagsegelschoner wurde 1935 gebaut
Das schwimmende Museum
Nachbau eines typischen ostfriesischen Frachtschiffes aus dem 18. Jahrhundert
Ein anmutiges Segelschiff
Wurde zu einem Dreimast-Toppsegelschoner umgebaut
Ein niederländisches Schiff
Der älteste noch existierende Hochseekutter
Nachbau der Victoria
Ein Schoner mit Stahlmasten
Ein ehemaliger Frachtensegler
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Ein Klassiker unter den Börtebooten
Schiff mit mobilem Hydraulik-Bagger
Kraft, Präzision und Zuverlässigkeit
Die „Nordergründe“ wird nicht nur als Tonnenleger eingesetzt
Ein besonderes Dienstboot
Ein historisches Motorschiff
Kunst und Ausstellungen an Bord des alten Wattseglers
Ein niederländischer Schlepper
Das Boot liegt im Hafen der Außenweser von Bremerhaven.