Der Magistrat der Stadt Bremerhaven hat gemäß der Richtlinie über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm (ULR - 2002/49/EG) die strategischen Lärmkarten überprüft und überarbeitet. Die Lärmkartierung dient zur Bestandsaufnahme des Umgebungslärms und als Grundlage für die folgende Lärmaktionsplanung.
Den Bericht zur Lärmkartierung mit den rechtlichen Hintergründen, den Eingangsdaten und Statistiken zur Lärmbelastung sowie die Lärmkarten für alle Lärmarten als Anlagen finden Sie zur Ansicht und zum Download weiter unten auf dieser Seite. Allgemeinere Informationen über Umgebungslärm und akustische Grundlagen erhalten Sie im übergeordneten Punkt Umgebungslärm und Luftgüte sowie bei den weiterführenden Links.
Die Berechnungsvorschiften zur Erstellung der Lärmkarten und Berechnung der Betroffenen haben sich in der aktuellen 4. Stufe gegenüber den Stufen 1 bis 3 verändert. Durch diese Änderung der Berechnungsvorschriften lassen sich die aktuellen Kartierungsergebnisse inklusive der Statistiken nicht mit den Ergebnissen vorheriger Kartierungen vergleichen. Verändert ist auch die Darstellung der Lärmkarten, mit den Farben und Lärmklassen nach DIN 45682. Im Bereich des Schienenverkehrs wurde erstmals auch der Rangierbahnhof Speckenbüttel zusammen mit seinen Betriebsteilen im stadtbremischen Überseehafen betrachtet. In den vorherigen Kartierungen wurden diese Betriebsteile noch in Anlehnung an die TA Lärm beim Hafenlärm mit berücksichtigt.
Erstmals wird die geschätzte Anzahl Betroffener durch gesundheitsschädliche Auswirkungen (ischämischen Herzkrankheiten, Schlafstörungen) und Belästigungen angegeben.
Sämtliche Eingangsdaten wurden auf Aktualität geprüft, insbesondere das Verkehrsmodell wurde überarbeitet. Detailliertere Betrachtungen dazu finden sich im Bericht zur Lärmkartierung.
Die erste Stufe der Lärmkartierung (Lärmkartierung 1. Stufe ) beinhaltete noch einen eingeschränkten Kartierungsumfang, d.h. es wurden nur die Hauptverkehrsstraßen betrachtet.
In der zweiten Stufe der Lärmkartierung (Lärmkartierung 2. Stufe ) wurde Bremerhaven bereits als Ballungsraum (unter Berücksichtigung des stadtbremischen Überseehafengebietes) kartiert. Dadurch hat sich die Anzahl der Straßen, die für die Kartierung berücksichtigt wurden, erheblich vergrößert. Zudem wurde auch der Schienenlärm durch die nichtbundeseigenen Strecken sowie der Industrie- und Gewerbelärm einschließlich des Hafenlärms untersucht.
In der dritten Stufe der Lärmkartierung (Lärmkartierung 3. Stufe) wurden grundsätzlich die gleichen Quellen wie in der zweiten Stufe betrachtet. Sämtliche Eingangsdaten wurden auf Aktualität überprüft. So wurde zur Ermittlung des Straßenverkehrslärms ein neues Verkehrsmodell erstellt.
Die Lärmkarten für Schienenwege von Eisenbahnen des Bundes waren durch das Eisenbahn-Bundesamt auszuarbeiten (Lärmkartierung Eisenbahn-Bundesamt) und können dort auch in interaktiver Form betrachtet werden: interaktiver Kartendienst des Eisenbahn-Bundesamtes
Bericht Lärmkartierung Stufe 4(PDF 3,2 MB)
Anlage 1 Lageplan Ballungsraum Bremerhaven mit berücksichtigten Lärmquellen für Straße, Schiene und Industrie(PDF 2,3 MB)
Anlage 2a Lärmkarte Straßenlärm – Hauptverkehrsstraßen ULR, Tag-Abend-Nacht Lärmindex LDEN(PDF 2,1 MB)
Anlage 2b Lärmkarte Straßenlärm – Hauptverkehrsstraßen ULR, Nacht Lärmindex LNight(PDF 2,1 MB)
Anlage 3a Lärmkarte Straßenlärm – Gesamtstraßennetz, Tag-Abend-Nacht Lärmindex LDEN(PDF 2,2 MB)
Anlage 3b Lärmkarte Straßenlärm – Gesamtstraßennetz, Nacht Lärmindex LNight(PDF 2,1 MB)
Anlage 4a Überschreitungskarte Straßenlärm – Gesamtstraßennetz, Tag-Abend-Nacht Lärmindex LDEN(PDF 2,1 MB)
Anlage 4b Überschreitungskarte Straßenlärm – Gesamtstraßennetz, Nacht Lärmindex LNight(PDF 2,1 MB)
Anlage 5a Lärmkarte Industrie- und Gewerbelärm inkl. Hafenlärm, Tag-Abend-Nacht Lärmindex LDEN(PDF 2,0 MB)
Anlage 5b Lärmkarte Industrie- und Gewerbelärm inkl. Hafenlärm, Nacht Lärmindex LNight(PDF 2,0 MB)
Anlage 6a Lärmkarte Schienenlärm – nichtbundeseigene Schienenwege und Rangierbahnhöfe, Tag-Abend-Nacht Lärmindex LDEN(PDF 2,1 MB)
Anlage 6b Lärmkarte Schienenlärm – nichtbundeseigene Schienenwege und Rangierbahnhöfe, Nacht Lärmindex LNight(PDF 2,1 MB)
Alle Lärmarten und -indizes können auch in interaktiver Form im Geoviewer des Umweltbundesamtes ausgewählt und betrachtet werden.
Die als Anlagen 7a und 7b im Bericht zur Lärmkartierung angeführten Lärmkarten für die Haupteisenbahnstrecken finden sich auf den Seiten des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA Lärmkarten Stufe 4, Land Bremen). Dort finden sich auch "Betroffenheitskarten" mit einer Lärmkennziffer und Erläuterungen zu den verwendeten Begriffen.
Anlage 7a Lärmkarte Schienenlärm EBA – Haupteisenbahnstrecken Tag-Abend-Nacht Lärmindex LDEN
Anlage 7b Lärmkarte Schienenlärm EBA – Haupteisenbahnstrecken Nacht Lärmindex LNight
Mirko Strunck
Sachbearbeiter Umwelttechnik
0471 5902755
Mirko.Strunck@magistrat.bremerhaven.de
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Dieses Bild steht unter der Lizenz »Creative Commons Namensnennung - Nicht-kommerziell - Keine Bearbeitung 3.0« (CC BY-NC-ND 3.0).Die Lärmkartierung bildet die Grundlage für den Lärmaktionsplan, der zu überprüfen und fortzuschreiben ist.
Sie kennen Ihre Nachbarschaft am besten, Sie sind die Experten vor Ort. Unterstützen Sie uns dabei die Lärmschwerpunkte zu erkennen und Maßnahmen gegen die Geräuschbelastung zu finden.
Sind alle Lärmbrennpunkte erfasst?
Wo müssen Ergänzungen berücksichtigt werden?
Sind Geräusche aufgrund Ihrer Charakteristik besonders störend?
Sind Geräusche leicht zu vermeiden?
Haben Sie Vorschläge und Ideen für Maßnahmen?
Im Zeitraum vom 22.04.2024 bis einschließlich 17.05.2024 findet eine Bürgerbeteiligung Lärmkartierung und -aktionsplanung statt, dort können Hinweise zur Lärmkartierung und Vorschläge zur Lärmaktionsplanung gegeben werden (Amtliche Bekanntmachung(PDF 104,4 KB)).
Im Rahmen der Erarbeitung und Aufstellung des überarbeiteten Lärmaktionsplanes wird es weitere Möglichkeiten zur Bürgerbeteiligung geben. Informationen dazu finden Sie dann auf diesen Seiten und in den Amtlichen Bekanntmachungen in der Nordsee-Zeitung.
