„MSC Oscar“ : Größtes Containerschiff der Welt an der Stromkaje
Seit Donnerstag, 5. März wird das derzeit weltgrößte Containerschiffs, die „MSC Oscar“ am Bremerhavener Containerterminal abgefertigt. Der annähernd 400 Meter lange "Pott" löscht und lädt in Bremerhaven rund 5.500 Container und liegt an der Kaje des North Sea Terminal Bremerhaven (NTB). Von der Landseite aus ist das riesige Schiff nur von der anderen Weserseite aus gut zu erkennen. Frühaufsteher können am Sonnabendmorgen von Weddewarden aus noch einen Blick auf die "Oscar" werfen. Dann nämlich wir der Containerriese nach Wilhelmshaven verholt.
Die “MSC Oscar” ist aktuell das größte Containerschiff der Welt und wird wohl auch für längere Zeit der Höhepunkt im Größen-Wettstreit der Container-Reedereien bleiben. Die „Oscar“ hat mit ihrem Transportvolumen von 19224 TEU (6 Meter Standartcontainer), die erst im Januar im Dezember 2014 in Dienst gestellte „CSCL Globe“ von ihrem Thron gestoßen. Die „Globe“ ist zwar mit 399.67 Meter noch immer das längste Containerschiff der Welt. Mit einer Ladekapazität von „nur“ 19100 TEU packt sie aber rund 120 Kisten weniger. Wenn man es ganz genau nehmen möchte gibt es derzeit sogar drei „größte“ Containerschiffe der Welt. Die Triple E Klasse der dänischen Reederei MAERSK führt die Liste nach Bruttoraumzahl (BRZ) an. In der weiter unten aufgeführten Chronologie der Riesen haben wir die Zahlen übersichtlich gegenüber gestellt. Sämtliche Schiffe, mit Ausnahme der chinesischen CSCL-Klasse fahren derzeit regelmäßig das Containerterminal Bremerhaven an. Ab 2017 / 2018 wird übrigens der nächste Sprung auf der Skala erwartet. Dann nämlich soll aus Japan, das erste Containerschiff mit mehr als 20.000 TEU kommen.
Während der „Dicke Pötte Tour“ haben die Passagiere reichlich Gelegenheit, den gewaltigen Containerriesen von der Wasserseite aus zu sehen und zu fotografieren. Am Sonnabend verholt das Dickschiff in Richtung Jade-Weser-Port nach Wilhelmshaven. Marco Butzkus
Name | Ladekapazität | Bruttoraumzahl | Länge (Meter) | Breite (Meter) | Indienststellung |
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Emma Maersk (E-Klasse) | 14770 TEU | 170.794 BRZ | 397,6 | 56,4 | 2006 |
CGM CGA Marco Polo (Typ-Schiff) | 16020 TEU | 175.343 BRZ | 396 | 53,6 | 2012 |
Mc-Kinney Möller (Triple E-Klasse) | 18270 TEU | 194.849 BRZ | 399 | 59 | 2013 |
CSCL Globe (Typ-Schiff) | 19100 TEU | 187.541 BRZ | 399,67 | 58,6 | 2014 |
MSC Oscar (Olympic-Klasse) | 19224 TEU | 192.237 BRZ | 395,4 | 59 | 2015 |