Die Wasser- und Schifffahrtsdirektion in Brake gab ihr den Namen Lienen (ein Stadtteil von Elsfleth) und setzte die Barkasse 30 Jahre lang als Bereisungsboot ein. Die Barkasse operierte lange Jahre vom Tonnenhof Farge aus. Ihre Aufgaben bestanden in Wartungsarbeiten an Tonnen und Uferbefestigungsanlagen. In strengen Wintern arbeitete das Schiff auch als Eisbrecher auf der Hunte. In den späteren Jahren beim WSA Brake erhielt die Barkasse einen neuen Steuerstand und einen überdachten Maschinenraum.
1987 veräußerte das Amt die Barkasse an zwei Bremer Eigner, die sie in Shanty umbenannten und für Privatfahrten nutzten. Nur drei Jahre später erfolgte ein erneuter Eignerwechsel; das Schiff hieß nun Karl Hinrich Lienen und der neue Heimathafen war der Grohner Jachthafen.
1993 erwarb der Verein Maritime Tradition Vegesack Nautilus die Barkasse und ließ sie auf der Schichau- Seebeck-Werft in Bremerhaven unter Mitwirkung von Vereinsmitgliedern umbauen.
| Schiffsname : | Vegebüdel | Länge : | 15,00 Meter |
| Art : | Barkasse | Breite : | 3,80 Meter |
| Nation : | GER | Tiefgang : | 1,45 Meter |
| Eigner : | Vegesack Logger BV2 GmbH | Besatzung : | 12 Personen |
| Heimathafen : | Bremen |
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