1927 wurde ein 25-PS-Glühkopfmotor eingebaut und die hölzerne Pinne durch ein Steuerrad ersetzt.
1971 wurde der Ewer als HEINZ außer Dienst gestellt.
1982 - 1986 wurde der ehemalige HEINZ von Gudrun und Fritz-Eckard Schleif überwiegend in Eigenleistung restauriert. Dabei wurden sie von befreundeten Enthusiasten und Experten aus der „Szene" tatkräftig unterstützt. Einige Ausrüstungsteile waren erhalten, es waren aber auch verschiedene Arbeiten erforderlich: der Rumpf wurde wieder auf 18 m verkürzt, die Ladeluken, die Seitenschwerter und das komplette Rigg mussten nach alten Vorbildern rekonstruiert werden. Für den verschwundenen Glühkopfmotor wurde ein langsam laufender Diesel (Mercedes-Benz 203B / 3-Zylinder / 75 PS) aus dem Jahr 1954 eingebaut.
1992 wurde der Ewer in das Verzeichnis der Kulturdenkmale Niedersachsens eingetragen.
Seit 1986 ist der Ewer wieder als HEINRICH in Fahrt und segelt auf der Elbe, ihren Nebenflüssen, an der Nordseeküste, im Wattenmeer und auf der Ostsee.
Bis 2009 befand er sich in Privatbesitz. Liegeplatz war die Lühe im Alten Land bei Stade.
Danach wurde das Schiff vom Schifffahrtskontor Altes Land, SAL in Steinkirchen an den gemeinnützigen Verein zur Pflege alter Seemannschaft "Wilhelmine von Stade" e.V. als künftiger Betreiber übergeben, wobei der HEINRICH nun mit der WILHELMINE zusammen unter den gleichen Bedingungen gefahren und unterhalten wird.
| Schiffsname : | Heinrich | Länge : | 25,00 Meter |
| Art : | Besanewer | Breite : | 4,60 Meter |
| Nation : | GER | Tiefgang : | 1,40 Meter |
| Eigner : | Wilhelmine von Stade e.V. | Segelfläche : | 195 m² |
| Heimathafen : | Grünendeich | Besatzung : | 10 Personen |
Originaladresse des Artikels: http://www.bremerhaven.de/meer-erleben/sail-bremerhaven/sail-2010/heinrich.27010.html
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